Molto è stato detto e scritto sulla scelta di apparecchi per il riscaldamento dell'acqua per case e appartamenti privati. Questa informazione è spesso contraddittoria o semplicemente risucchiata dal dito dagli inserzionisti che cercano di commercializzare il loro prodotto. Ci sono in particolare molte insinuazioni su quali radiatori sono migliori: bimetallico o alluminio. Cercheremo di chiarire questo problema e spiegare ai normali proprietari di case come stanno le cose nella vita reale.
Informazioni sulla progettazione di apparecchi di riscaldamento
Comprendere il design delle batterie moderne aiuterà a comprendere a fondo la questione di quali siano i radiatori migliori: alluminio o bimetallico. Qui, si dovrebbe chiarire immediatamente - in questo contesto, l'alluminio si riferisce alla sua lega con silicio - silicio, poiché questo metallo non viene utilizzato nella sua forma pura. La percentuale di silicio nella lega raggiunge il 14%, meno dell'1% della sua composizione è occupata da impurità: ferro, rame, manganese e zinco. Il bimetallo è un prodotto di due metalli diversi, nel nostro caso, acciaio e silicio. Ma prima le cose principali.
Il riscaldatore in alluminio è costituito da sezioni di silicio per fusione o estrusione. Ogni sezione di forma complessa è composta dai seguenti elementi:
- corpo in silicio (corpo del radiatore);
- due canali longitudinali con un diametro di 25 mm con filettatura destra e sinistra ai bordi per le sezioni di torsione;
- un canale verticale di sezione circolare o ovale di dimensioni 25–45 mm, che collega quelli orizzontali;
- nervature verticali a convezione sui lati e sulla parte anteriore dell'alloggiamento per un migliore scambio di calore con l'aria.
Nota. Le sezioni sono intrecciate da nippli in acciaio con una filettatura cilindrica con un diametro di 1 pollice. Il fatto di utilizzare elementi di fissaggio in acciaio ci è utile in seguito, quando si confrontano le batterie.
Anche i dispositivi di riscaldamento bimetallici sono realizzati in lega di alluminio, all'interno del quale è presente un telaio saldato in tubi d'acciaio. L'obiettivo è eliminare il contatto del silicio con il liquido di raffreddamento e aumentare la resistenza strutturale e l'affidabilità del prodotto.
Sono anche in vendita batterie parzialmente bimetalliche, dove i tubi di acciaio sono incorporati solo nei canali orizzontali. Né discutere, né acquistare un prodotto del genere non ha senso.
Analisi comparativa di radiatori
Qual è la prima preoccupazione per l'acquirente di batterie di riscaldamento? Tre cose:
- Per riscaldatori ben riscaldati e serviti a lungo.
- Il prezzo dei prodotti
- Il loro aspetto.
Il confronto nell'aspetto può essere immediatamente escluso, poiché il design dei moderni radiatori sezionali è quasi lo stesso e la stragrande maggioranza dei prodotti è rivestita con un resistente rivestimento polimerico bianco. Resta solo da scegliere un riscaldatore in base all'altezza corrispondente al luogo della sua installazione.
Rimangono i primi 2 punti, in base ai quali vale la pena giudicare quali radiatori sono migliori: alluminio o bimetallico. Nel linguaggio tecnico, i criteri di confronto sono i seguenti:
- un buon riscaldamento fornisce la dissipazione del calore del riscaldatore;
- la durata dell'operazione dipende dall'entità della pressione di lavoro e dalla capacità di resistere agli effetti del refrigerante di scarsa qualità (resistenza alla corrosione);
- Il concetto di prezzo si riferisce a 1 sezione del dispositivo.
Riferimento. La necessità di batterie bimetalliche è emersa a causa dell'alta pressione nei sistemi di riscaldamento centralizzato di appartamenti e case private, nonché a causa della bassa qualità del liquido di raffreddamento. Pertanto, è meglio confrontarli con l'alluminio da questo punto di vista.
Confronta la dissipazione del calore
L'alluminio e le sue leghe sono caratterizzati da un'eccellente conducibilità termica di 220 W / m * K. Per il silicio del radiatore, questo indicatore è 150-180 W / m * K.In termini di trasferimento di calore, solo il rame è migliore di loro (λ = 380 W / m * K), ma le batterie non sono prodotte da esso. Nei radiatori bimetallici, un mediatore in acciaio appare tra il portatore di calore e la custodia in alluminio con conducibilità termica molto più bassa - 70 W / m * K.
Se assumiamo che la velocità dell'acqua e la sua temperatura siano le stesse nei dispositivi a base di silicio e bimetallico, il trasferimento di calore del secondo sarà inferiore. L'acciaio non ha il tempo di assorbire tanto calore quanto il silicio dal liquido di raffreddamento. Questo è in teoria.
In pratica, gli indicatori di trasferimento di calore dichiarati dai produttori sono quasi gli stessi per le sezioni di silicio e bimetalliche. Per verificarlo, basta guardare la tabella, che mostra i dati per i prodotti di due noti produttori: Global (Italia) e Rifar (Russia):
Nota. I valori di trasferimento del calore sono indicati per determinate condizioni: la differenza di temperatura tra il portatore di calore e l'aria nella stanza dovrebbe essere di 70 ° С (90 e 20 ° С, rispettivamente). Ciò significa che in realtà le batterie emetteranno calore circa 1,5 volte in meno.
Se confrontiamo le dimensioni delle sezioni dei modelli presentati, si nota che sono in grado di trasferire all'incirca lo stesso flusso di calore nella stanza. Da qui la conclusione: entrambi i tipi di radiatori si riscaldano allo stesso modo in modo efficiente e secondo questo criterio non vi è alcuna differenza tra loro.
Quali batterie sono più affidabili
La vita utile dei riscaldatori che funzionano in una rete di riscaldamento centrale dipende dalla resistenza alla corrosione del materiale e dalla pressione per cui è progettato il radiatore. Per quanto riguarda la pressione su Internet, molte storie dell'orrore vagano, il loro contenuto si riduce a una cosa: le batterie sezionali in alluminio non possono essere installate in appartamenti con riscaldamento centralizzato, perché saranno lacerate dal colpo d'ariete e dall'alta pressione dell'acqua.
Infatti, i prodotti a base di silicio di tutti i noti produttori sono progettati per una pressione di esercizio di almeno 16 Bar e sono testati a 24 Bar. Ciò nonostante il fatto che la pressione nelle reti di fornitura di calore raramente raggiunga i 14 bar, tenendo conto dei test e di altre condizioni operative. Ad esempio, la tabella mostra le caratteristiche prestazionali dei prodotti di diversi marchi famosi:
E per dissipare il mito di scoppiare le batterie in alluminio, suggeriamo di guardare un video dal nostro esperto Vladimir Sukhorukov, dove conduce una prova di trazione di un radiatore in acciaio. Si noti che i dispositivi in acciaio, a differenza di quelli in alluminio, sono progettati per una pressione di soli 6 bar.
Le sezioni dei modelli bimetallici Global resistono fino a 35 Bar durante il funzionamento e sono testate a 50 Bar. Le caratteristiche di altri marchi sono riportate nella tabella seguente:
Tali indicatori di pressione semplicemente non esistono in nessuna rete di riscaldamento, ad eccezione dei sistemi a vapore delle imprese industriali. Da qui la domanda logica: perché mettere un bimetallo più costoso, se l'alluminio è sufficiente? Forse a causa degli effetti corrosivi del liquido di raffreddamento, che discuteremo ulteriormente.
Per assicurarsi che il ragionamento sia corretto, visitare la società di fornitura di calore e chiedere loro di mostrare i dati del test di pressione del sistema (di solito il test di pressione viene eseguito con una pressione di 12 bar). E poi confrontarli con le caratteristiche tecniche di vari tipi di radiatori.
Lo scarso trasferimento di calore nei sistemi di riscaldamento centralizzato è un problema di tutti i paesi dello spazio post-sovietico, a causa dell'estremo deterioramento delle condotte sotterranee. Pertanto, solo le batterie in ghisa sono "amiche" di tale acqua, il resto si trova ad affrontare un destino del genere:
- Il silumin rimane resistente alla corrosione se il pH del liquido di raffreddamento non supera l'intervallo 7-8,5 unità. Un ambiente più acido danneggia la lega.
- Le particelle abrasive che si muovono insieme all'acqua attraverso i canali del riscaldatore, bombardano incessantemente la superficie della lega di alluminio. È vero, una fistola da un tale impatto può apparire dopo molti anni.
- Anche i tubi di acciaio dei radiatori bimetallici si corrodono e "crescono", sebbene qui ci vorrà molto tempo per disabilitare il prodotto.
I principali produttori di batterie al silicio praticano l'applicazione di uno strato protettivo costituito da tre o cromo esavalente alle pareti interne dei canali. Il metodo di applicazione è elettrochimico (passivazione). Tali eventi eguagliano praticamente le possibilità di radiatori bimetallici e in alluminio nella lotta contro la corrosione.
Qual è più economico?
Secondo le statistiche generali sui prezzi, il bimetallo è in media il 20-25% più costoso dell'alluminio. In questo caso, le batterie con un telaio in acciaio hanno un limite alle dimensioni della sezione di passaggio dei canali a causa dell'elemento aggiuntivo: il tubo. I restanti vantaggi e svantaggi dei radiatori sezionali in lega sono quasi gli stessi, come abbiamo potuto verificare.
La differenza di prezzo si riflette nella tabella con i prodotti degli stessi marchi noti:
Nota: il costo dei prodotti di diverse aziende viene preso per le dimensioni più popolari: 500 mm.
Quali radiatori scegliere - raccomandazioni
In vari forum dedicati al riscaldamento di case e appartamenti privati, le controversie su questo argomento non si placano. Un normale proprietario di abitazione o inquilino che è andato lì in cerca di informazioni potrebbe non trovare la verità. La situazione è aggravata da miti creati artificialmente che hanno un obiettivo: vendere alcuni prodotti.
Il mito principale sull'insufficiente pressione di esercizio dei radiatori in alluminio è da noi sfatato, ma ce ne sono altri:
- quando si lavora in reti centralizzate, il silicio corrode rapidamente la corrosione, quindi è necessario solo il bimetallo;
- l'alluminio forma una coppia galvanica con qualche altro metallo a contatto con il liquido di raffreddamento e quindi si rompe rapidamente;
- a seguito di reazioni chimiche di una lega di alluminio con acqua sporca, molto ossigeno viene rilasciato nel sistema;
- inserti in acciaio di batterie bimetalliche arrugginiscono e marciscono, motivo per cui la sezione deve essere gettata via;
- altre storie incredibili.
I processi descritti nei miti avvengono, ma in misura molto insignificante. Perché si verifichino gravi conseguenze, ci vogliono decenni, non decenni. A condizione che non sia stato acquistato un falso economico e che le batterie siano state inserite correttamente. E le parti in acciaio sono anche in dispositivi di riscaldamento in alluminio (nippli di collegamento).
Infine, diamo una serie di raccomandazioni che contribuiscono alla migliore scelta di radiatori per la tua casa:
- La migliore soluzione per i sistemi di riscaldamento autonomi che funzionano dalla propria caldaia sono le batterie in alluminio.
- Sono perfetti per lavorare in condomini. Basta acquistare prodotti di qualità da produttori di fiducia e non dimenticare di confrontare la quantità di pressione di lavoro.
- In grattacieli multi-appartamento (16 piani o più) è meglio installare radiatori bimetallici.
- Se il sistema di riscaldamento del "grattacielo" non è rialzato, ma con rami orizzontali che entrano in ogni appartamento, è possibile installare batterie in alluminio.
- Consigli per gli utenti che non sono convinti da alcun argomento: acquistare e installare apparecchi di riscaldamento bimetallici in casa e sentirsi rilassati.
Eventuali radiatori collegati al riscaldamento centrale durano più a lungo e si riscaldano in modo più efficiente se vengono periodicamente lavati. Idealmente - ogni anno, in casi estremi - una volta ogni 3 anni. Inoltre, molti video preziosi sulla scelta di batterie adatte sono disponibili nel video del nostro esperto: