Per garantire il controllo del clima interno, vengono sempre più utilizzati i moderni sistemi di sonno. Aiutano a raggiungere gli indicatori più ottimali delle condizioni dell'aria non solo in estate ma anche in inverno.
Ma, già nel secondo anno di utilizzo di tale tecnica, le sue prestazioni sono notevolmente ridotte. Ma perché un sistema split si raffredda male? Tutte le possibili cause di tale problema, abbiamo considerato in questo materiale. Hanno anche formulato raccomandazioni su come eliminare i danni semplici da soli.
Il principio di funzionamento dell'apparecchiatura
Un sistema split è un apparecchio climatico per uso domestico o industriale, composto da due unità: interna ed esterna. Ciascuno dei blocchi ha il suo scopo ed è costituito da elementi diversi.
Dentro contiene nella sua custodia un filtro dell'aria, un potente ventilatore e una serpentina che consente di raffreddare l'aria. Parte esterna è costituito da un compressore, un tubo capillare, un ventilatore e un condensatore a spirale.
Il sistema split è attraente per i proprietari di stanze grandi e piccole. Non occupa molto spazio utile. Un design moderno dell'attrezzatura ti consente di completare l'interno di qualsiasi stanza
Tutti i sistemi split hanno la seguente classificazione:
- montaggio a parete - la loro potenza è fino a 8 kW;
- Pavimento e soffitto - la loro potenza è fino a 13 kW;
- Cassetta - la loro potenza è fino a 14 kW;
- Condotto e colonna - la loro potenza è fino a 18 kW.
Meno comunemente usato centrale e top con volant (tetto) installazioni.
Il compressore delle apparecchiature HVAC contiene freon: si tratta di un fluido di lavoro che serve a raffreddare l'aria. È alimentato attraverso sottili tubi di rame. Nell'unità interna, questo fluido raffredda l'aria fornita dall'interno della stanza o dall'esterno.
Se il sistema split viene commutato in modalità riscaldamento, il freon evapora già nell'unità esterna e verrà condizionato nell'unità interna.
Gli elementi principali dei sistemi divisi
Fan Progettato per aumentare la velocità di trasferimento del calore. L'uso di questa parte nelle unità interna ed esterna può ridurre significativamente le dimensioni del dispositivo.
Pertanto, una parte significativa del consumo di energia risiede in questi elementi. Ogni produttore di apparecchiature HVAC lavora per ridurre il livello di riscaldamento dei ventilatori durante la rotazione, per ridurne le dimensioni e il livello di rumore.
Compressore Progettato per spostare il refrigerante. Freon nello stato del gas viene fornito al condensatore. Poiché questo gas ha una bassa pressione, il compressore lo comprime. Da questo, la temperatura del gas aumenta. La sostanza che entra nell'unità esterna emette rapidamente calore e acquisisce un nuovo stato fisico: il liquido.
In questo stato, entra nell'evaporatore nell'unità interna. Il freon evapora, il che riduce la temperatura nella stanza. Inoltre, in forma gassosa, il refrigerante entra nuovamente nel compressore per un successivo ciclo di funzionamento.
Da ciò possiamo concludere che il compressore è l'elemento più carico di sistemi split di tutti i tipi.
L'area più grande dell'unità esterna è occupata da un ventilatore. Ma la maggior parte del lavoro viene svolto dal compressore. Una volta scaduto il periodo di garanzia dell'apparecchiatura, è necessario monitorare attentamente le prestazioni di questo elemento
Scambiatore di calore è in entrambi i blocchi di un sistema diviso. È progettato per accelerare il processo di trasferimento del calore. Senza di essa, il passaggio del refrigerante da uno stato liquido a uno gassoso e viceversa sarebbe troppo lungo.
Più grande è questo elemento, più efficiente è il trasferimento di calore. Per risparmiare spazio utile all'interno del case, i produttori ricorrono alle seguenti soluzioni:
- posare la pipa con un "serpente";
- sviluppare le proprie composizioni chimiche di leghe di rame, che consentono di aumentare la velocità di trasferimento della temperatura;
- utilizzare guarnizioni aggiuntive negli spazi tra i tubi di scambio termico.
Poiché l'aria proveniente dalla strada e dai locali passa attraverso gli scambiatori di calore, nel tempo può ostruire il tubo. Ciò accade anche se il filtro dell'aria non è stato sostituito per molto tempo.
La tubazione Freon è necessaria per spostare il refrigerante nel sistema split. È fatto di rame. In questa tecnica climatica, la conduttura freon viene utilizzata in due tipi:
- tubo di rame per refrigerante gassoso;
- tubo di rame per freon liquido.
Il diametro del primo tubo è leggermente più grande del secondo.
Il dispositivo e il principio di funzionamento del sistema split sono discussi più in dettaglio in questo articolo.
I guasti più comuni
Il guasto di uno qualsiasi degli elementi elencati influenzerà l'efficienza del raffreddamento dell'aria nella stanza. Per capire cosa ha causato esattamente il malfunzionamento, è necessario considerare i problemi più comuni.
Dovresti anche considerare i modi per eliminarli al fine di prevenire il guasto finale dell'apparecchiatura.
Guasto # 1 - Problemi di alimentazione
Accade spesso che la tensione nella rete sia troppo bassa. Potrebbe essere sufficiente, ad esempio, accendere i fan. Il suono del loro funzionamento verrà udito dall'utente, ma non si verificherà il raffreddamento, poiché il compressore non verrà acceso.
220 V è la tensione più ottimale per il funzionamento di un sistema split. Su o giù, questo valore può variare di 20-30 V. Una caduta o un aumento della tensione troppo significativi possono essere dannosi per tale tecnica
Per scoprire se è così, è necessario controllare l'indicatore di tensione alternata nella rete. Se è molto inferiore ai 220 Volt richiesti, è necessario spegnere l'apparecchiatura e attendere la normalizzazione dello stato di alimentazione.
Se la tensione di alimentazione "diminuisce" regolarmente, ad esempio, qualcuno accende le apparecchiature di alimentazione, si consiglia di installare dispositivi aggiuntivi: convertitori di tensione di linea e stabilizzatori. Ciò fornirà alle apparecchiature climatiche piena potenza.
Guasto # 2 - mancanza di freon nel sistema
Questo problema è più comune di altri. Il refrigerante evapora nel tempo nel sistema. Anche se l'apparecchiatura non viene accesa a lungo, il gas evapora comunque lentamente.
Per assicurarsi che il motivo della violazione del trasferimento di calore risieda nella piccola quantità di refrigerante, si consiglia di contattare gli specialisti. Hanno strumenti per controllare la quantità di freon nelle apparecchiature HVAC.
Secondo la documentazione fornita con il sistema split, il rifornimento delle sue scorte dovrebbe essere effettuato almeno una volta ogni due anni per coloro che usano il dispositivo nella vita di tutti i giorni.
Cosa è necessario sapere prima di sostituire il refrigerante:
- Freon è di diverse marche, la marca desiderata è indicata nella documentazione per l'apparecchiatura;
- il rifornimento di carburante richiede l'accesso all'unità esterna;
- Prima di sostituire è necessario verificare il livello di freon nel sistema.
Se l'apparecchiatura funziona in produzione o in condizioni di una differenza di temperatura significativa tra la strada e la stanza, la sostituzione viene effettuata una volta all'anno. A proposito, puoi riempire tu stesso il sistema con freon.
La sostituzione del freon è un processo molto responsabile. Per la sua implementazione, è necessario il refrigerante stesso, un contenitore per esso, elettricità e dispositivi di controllo. Servono per misurare il volume di gas nel sistema.
Tra i motivi che possono causare una mancanza di sostanza nel sistema, vale la pena sottolineare:
- difetti di fabbricazione, ad esempio, il refrigerante non è stato riempito a causa di un malfunzionamento dell'automazione;
- danni alla tubazione freon durante l'installazione o il trasporto;
- aumento delle dimensioni della pista senza rifornimento di carburante.
Nel primo caso, si può osservare un malfunzionamento anche con l'apparecchiatura appena acquistata. La mancanza di freon non consentirà di raffreddare rapidamente la stanza. Ciò è dovuto al surriscaldamento del compressore.
Il problema verrà risolto sostituendo l'apparecchiatura con un servizio di assistenza o in garanzia, rifornendo di carburante.
Nel secondo caso, l'auto-rifornimento non darà risultati. Ciò è dovuto al fatto che il refrigerante uscirà comunque dal sistema a causa di danni al tubo di rame.
Prima di effettuare il rifornimento, è necessario trovare il luogo di guasto e saldatura se il conduttore stesso è danneggiato. Si consiglia di leggere le istruzioni per la saldatura di tubi di rame.
Nel terzo caso, è anche necessario rifornire l'apparecchiatura con gas di raffreddamento.
Ecco come appaiono le gru che servono per rifornire di carburante il freon in un sistema diviso. A causa del fatto che il refrigerante viene caricato sull'unità esterna, tutti i lavori devono essere eseguiti con particolare attenzione. Se l'accesso dai locali all'unità è difficile, è necessario utilizzare la torre
Vale la pena considerare che la prolungata assenza di freon nella giusta quantità riduce significativamente la durata del compressore. La riparazione o la sostituzione richiederà più tempo e denaro. Pertanto, si raccomanda di condurre ispezioni regolari dei sistemi divisi da specialisti specializzati.
Guasto # 3 - Malfunzionamento della ventola
Di norma, questo malfunzionamento si verifica nei sistemi split che sono stati utilizzati per più di 2-3 anni. È anche possibile quando si utilizza l'apparecchiatura in condizioni di aria troppo inquinata.
Ci possono essere diversi motivi per la ripartizione:
- inceppamento del cuscinetto del ventilatore per mancanza di lubrificazione e intasamento;
- danno o deformazione delle lame;
- violazione del funzionamento della scheda di controllo, ad esempio, è entrato liquido o uno degli elementi di reggiatura è fallito;
- guasto del motore della ventola - inceppamento, cortocircuito o mancanza di corrente.
Spesso si trova anche un'altra opzione: la ventola è riparabile, ma uno strato di polvere blocca il percorso del flusso d'aria. Per questi motivi, le prestazioni di raffreddamento sono ridotte.
La parte più critica di una ventola del sistema split è il motore. Se fallisce, la ventola smette di funzionare. È necessaria una tensione stabile per alimentare questo motore.
Sfortunatamente, risolvere questo problema da soli è difficile, ad eccezione della pulizia della griglia. Per diagnosticare un malfunzionamento, avrai bisogno di vari strumenti e abilità.
Accade spesso che un guasto possa essere risolto abbastanza rapidamente. Ad esempio, sostituire i cavi o riparare i connettori. In caso di guasto del motore del ventilatore, viene sostituito con uno nuovo. Ciò massimizzerà la durata dell'attrezzatura.
Se la scheda di controllo è difettosa, gli elementi danneggiati possono essere smontati e sostituiti con altri nuovi. Se il danno è esteso, è più facile sostituire l'intera scheda.
Errore n. 4 - Guasto valvola
Questa parte è necessaria per cambiare le modalità di riscaldamento e raffreddamento. In caso contrario, l'aria calda verrà immessa nella stanza in due modalità operative.
Questo malfunzionamento è poco frequente, ma può anche essere la ragione per cui l'aria calda proviene dal sistema split.
Ecco come appare una valvola a quattro vie nella sezione. Questo è un dispositivo tecnicamente complesso, la cui riparazione è possibile in rari casi. Permette di cambiare la direzione di circolazione del freon, che consente l'uso di un sistema split per il riscaldamento
Per eliminarlo, avrai anche bisogno di aiuto qualificato. Ciò è dovuto al fatto che rivelarlo non è facile: il pannello mostrerà il pieno funzionamento del dispositivo in due modalità.
La rottura viene risolta sostituendo una valvola a quattro posizioni. Alcuni artigiani rimuovono completamente questa parte dalla struttura. In questo caso, la funzione di raffreddamento verrà ripristinata, ma non sarà possibile riscaldare l'aria.
Rottura # 5 - Blocco del tubo capillare
Con questo malfunzionamento, il raffreddamento potrebbe non verificarsi affatto. Meno comunemente, è debole. Ciò accade per il seguente motivo: un tubo parzialmente intasato porta ad un aumento della caduta di pressione all'ingresso e all'uscita della tubazione.
A causa della lettura della differenza di alta pressione, il freon inizia a bollire prima di raggiungere l'evaporatore nell'unità interna. Pertanto, molto spesso non ci sarà raffreddamento.
È possibile verificare la rottura osservando la comparsa di ghiaccio sul tubo di rame (all'evaporatore). Anche una caratteristica di questo malfunzionamento è la modalità di funzionamento costante del compressore con pochissimi arresti o senza di essi.
Se il tubo è completamente bloccato, la circolazione del refrigerante si interrompe. In questo caso, il dispositivo funzionerà continuamente, ma l'aria sarà fornita calda.
La sostituzione dei tubi capillari è la soluzione più razionale per riprendere il sistema split. Per il loro smantellamento / installazione, sono necessarie chiavi. Sarà inoltre necessario ripristinare lo strato isolante.
Uno specialista competente può risolvere questo problema. Il blocco parziale viene eliminato soffiando aria. Per questo, sono necessarie attrezzature speciali, poiché l'aria viene fornita sotto pressione.
Se il blocco è completo, ricorrere all'uso della pulizia idraulica. Vengono anche utilizzati solventi di vari gradi. Se i blocchi sono multipli e non vengono eliminati con i metodi precedenti, il tubo deve essere evaporato e sostituito con uno nuovo. Ulteriori informazioni su come pulire il sistema con le proprie mani sono fornite qui.
Errore n. 6 - Guasto compressore
Se solo i ventilatori funzionano quando l'apparecchio elettrico è acceso, ciò indica un possibile guasto del compressore. In questo caso, il refrigerante non circola attraverso i tubi capillari e l'aria fornita alla stanza ha la temperatura ambiente.
Per risolvere questo problema, non sarà superfluo familiarizzare con i metodi di autodiagnosi del compressore.
La riparazione e la sostituzione del compressore avranno un costo maggiore. Il danno può essere riparato solo se questo elemento è inceppato. Se il master riesce a incastrare le parti inceppate, è possibile il successivo funzionamento dell'attrezzatura.
In altri casi, viene sostituito con uno nuovo. A causa del fatto che si guasta spesso dopo il periodo di garanzia, è consigliabile sostituire l'unità esterna. Questo deve essere fatto, quindi, in questo blocco anche altre parti hanno una grave usura.
Dopo la riparazione o la sostituzione del compressore del sistema split, sarà necessario reintegrare la fornitura di refrigerante nel sistema. Dopo che il master ha eseguito una prova dell'apparecchiatura, la tecnologia climatica può essere pienamente utilizzata
Vale anche la pena prestare attenzione al fatto che il compressore potrebbe non accendersi per altri motivi.
I principali sono:
- avviare malfunzionamento del condensatore;
- malfunzionamento del condensatore di lavoro;
- malfunzionamento del relè termico.
Un condensatore di avviamento viene utilizzato nella progettazione di sistemi split per avviare il compressore quando viene alimentato. Se fallisce, il motore non sarà in grado di guadagnare. La sostituzione di un condensatore non richiede molto tempo e denaro.
Condensatore di lavoro serve a mantenere il motore in condizioni stabili. Questo elemento può seccarsi, perdendo la sua capacità. Se diventa non operativo, il compressore può accendersi, ma smette immediatamente di funzionare. Anche la sostituzione del condensatore di lavoro non è costosa.
È necessario un relè termico per proteggere il motore dal surriscaldamento. Se si guasta, l'alimentazione di rete non raggiunge il compressore e non può accendersi. Anche la sostituzione di questa parte è economica.
Errore n. 7 - Errore del sensore
In genere, i sensori in una struttura si rompono raramente. Tuttavia, il loro malfunzionamento può influire sulle prestazioni di tutte le apparecchiature. In caso di guasto, ci sarà un raffreddamento, ma è insufficiente.
Il dispositivo funzionerà in modo instabile, si accende per un breve periodo. Il codice di errore verrà visualizzato sul display del sistema diviso.
Ecco come appaiono i sensori.Ognuno di essi ha il proprio limite di misurazione della temperatura. I produttori di sistemi split installano tali componenti elettronici su un dissipatore di calore o li posizionano in un alloggiamento separato in materiale termoconduttore
Nel manuale tecnico, ogni codice indica il guasto di un particolare sensore.
Ce ne sono tre nella progettazione del sistema split:
- termistore unità interna - un sensore che controlla la temperatura dell'aria nella stanza;
- termistore evaporatore - controlla la temperatura all'uscita dal sistema;
- termistore del condensatore - controlla la temperatura all'ingresso del sistema.
Il mancato funzionamento di uno di essi comporta la ricezione da parte dell'unità di controllo di segnali non validi. Per questo motivo, i comandi vengono inviati al compressore per arrestare il funzionamento, nonostante il fatto che la temperatura ambiente desiderata non sia stata ancora raggiunta.
Guasto # 8 - malfunzionamento della scheda elettronica
Nell'unità interna è l'unità di controllo. La scheda contiene componenti elettronici e un microprocessore. Nel caso in cui il raffreddamento non sia abbastanza efficace o addirittura assente, il problema potrebbe risiedere nella rottura di questa scheda.
Diversi tipi di componenti elettronici sono saldati alla scheda di controllo. Ognuno di loro svolge le sue funzioni. Il danneggiamento di uno di essi può causare l'interruzione del sistema split
In alcuni casi, per una riparazione completa, sono necessari solo un saldatore e pezzi di ricambio per sostituire i componenti danneggiati.
È possibile correggere i guasti locali: relè difettosi, amplificatori di segnale, condensatori. Se sul pannello è stato versato del liquido, ad esempio, o ci sono seri danni meccanici, allora viene completamente sostituito.
Una scheda malfunzionante può interrompere l'alimentazione della ventola interna. Pertanto, l'aria fredda entrerà nella stanza molto lentamente.
Nei sistemi split di tipo inverter c'è un'altra scheda. È vicino al compressore. Il guasto di questa unità elettronica può causare l'interruzione dell'alimentazione del motore. Il metodo di riparazione per questa scheda è simile a quello sopra descritto.
Guasto # 9 - Filtri di purificazione dell'aria intasati
Ci sono filtri dell'aria sulle unità interne ed esterne. Se uno di essi o due sono intasati, il flusso d'aria si riduce significativamente. L'efficienza di raffreddamento è notevolmente ridotta. L'acqua potrebbe gocciolare dal sistema diviso e il ghiaccio apparirà sui tubi di rame.
Puoi pulire i filtri da solo se segui il manuale nella descrizione tecnica del sistema diviso. Per una regolare manutenzione del filtro, è meglio contattare un tecnico qualificato.
Se questo problema non viene risolto per lungo tempo, l'evaporatore e la ventola si ostruiscono. Se i filtri possono essere puliti abbastanza rapidamente, ci vuole molto tempo e fatica per eliminare l'intasamento dell'evaporatore e della ventola.
Per fare ciò, dovrai smontare completamente l'unità interna. Pertanto, si consiglia di monitorare regolarmente lo stato dei filtri in entrambe le unità. Nei sistemi moderni, ci sono filtri per la purificazione dell'aria grezza e fine.
Non è consigliabile riparare l'apparecchio da soli. Ciò richiede strumenti speciali. Avrai anche bisogno di parti aggiuntive per sostituire quelle che non hanno funzionato. Inoltre, non dimenticare che lavorare con dispositivi elettrici è pericoloso per la vita, poiché la corrente di rete può uccidere una persona.
Questo video descrive un esempio di manutenzione dell'unità interna di un moderno sistema split:
Ogni guasto ha una sua ragione. In alcuni casi, il malfunzionamento può essere eliminato semplicemente pulendo i filtri o la griglia dallo sporco. Pertanto, è consigliabile che ciascun proprietario sappia come gestire correttamente un sistema diviso.
Ma, in tutti gli altri casi, sono richieste le capacità di diagnosticare e riparare apparecchiature così complesse come un sistema diviso. I maghi eseguiranno il lavoro il più rapidamente possibile e con una garanzia di operatività del dispositivo.
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